Mehrfache Vollsperrungen bei Zell: Hat man die Radfahrer vergessen?

Zuerst wurde die B45-Brücke wegen Risse im Tragwerk vollgesperrt und nur wenige Tage später

auch die darunter verlaufenden Odenwaldbahn und der Mümlingtal-Radweg.

Gleich wurde für den Kfz-Verkehr auf der B45 eine Umleitung und für die Fahrgäste der Odenwaldbahn ein Schienenersatzverkehr eingerichtet, wenn auch beides mit Inkaufnahme erheblicher Engpässe, Zeitverluste und Belastungen verbunden. Beim Radverkehr hingegen Fehlanzeige. Für Radfahrende zwischen Michelstadt und Bad König ist in beiden Richtungen bei Zell kein Durchkommen mehr. Ein massives und kaum akzeptables Versäumnis, zumal ein freier Durchgang des Radverkehrs mittels einer sicheren und praktikablen Umleitung einen entlastenden Beitrag zugunsten anderer Verkehrsträger leisten würde. Der ADFC Odenwaldkreis fordert daher mit Nachdruck von Politik und Behörden die schnelle Einrichtung einer sicheren und praktikablen Umleitungsstrecke für den Radverkehr ein und will zudem als Interessenvertreter der Radfahrenden in die Gespräche darüber eingebunden werden.

„Sowohl die Straßen von Zell als auch die begrenzten Kapazitäten des Schienenersatzverkehrs sind maßlos überlastet“, konstatiert Daniel Weber, Vorstandsmitglied des ADFC Odenwaldkreis und fügt hinzu: „Viele Betroffene, Autofahrer und ÖPNV-Fahrgäste zugleich, würden aufs Rad umsteigen, wenn eine ausgeschilderte, sichere und praktikable Umleitung des Mümlingtal-Radwegs vorhanden wäre. Das würde den Schleichverkehr durch Zell und den Schienenersatzverkehr entlasten, was im Interesse aller Menschen in der Region läge.“ Alexis Michael, ebenfalls Vorstandsmitglied des ADFC Odenwaldkreis, ergänzt abschließend: „Wir sind bereit, uns jetzt im Gespräch mit Politik, Behörden und Einwohnern in die Suche nach einer praktikablen Lösung für den vollgesperrten Mümlingtal-Radweg einzubringen. Wir appellieren an die Kommunal- und Kreispolitik unser Angebot anzunehmen. Je früher, umso besser!

Kontakt: info@adfc-odenwaldkreis.de